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Auvergne-Rhône-Alpes. Le projet du Lyon-Turin sur la mauvaise pente ?

Où en est le Lyon-Turin ?

Le projet de liaison ferroviaire (fret et voyageurs) entre Lyon et Turin, La Transalpine, est dans les tuyaux depuis 1992. Aujourd’hui, le tunnel de base est en train d’être creusé. Au total, ce sont 30 km de galeries (sur plus de 162 km envisagés) qui ont été dessinées sous la montagne : aux 11 km en bitube du tronçon principal, prévu sur 57,5 km, s’ajoutent des galeries de secours ou encore de maintenance.

La mise en service du tunnel est prévue pour 2032. Mais là où le bât blesse, c’est sur la question des voies d’accès à l’ouvrage, côté français. Aucune décision n’a encore été prise, alors que le chrono tourne. « Cela pose un problème à l’Italie », souligne Stéphane Guggino, délégué général du Comité pour La Transalpine, association basée à Lyon qui promeut le projet. « De l’autre côté des Alpes, les voies ont été budgétées, programmées techniquement. Les premiers travaux devraient débuter en juin prochain. L’Italie a expliqué qu’elle livrerait ses voies…

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